Sequent Direct Injection è il nuovo sistema di
iniezione gassosa, sviluppato appositamente per l'applicazione su auto
alimentate con iniezione diretta di benzina. Nato sulla base ormai
consolidata dei sistemi Sequent BRC,
Sequent Direct Injection integra
una serie di soluzioni tecniche, sia hardware che software tali da
garantirne un'ottima integrazione sui motori di più moderna concezione
come quelli ad iniezione diretta. Il Software di interfaccia Sequent
Direct Injection è stato sviluppato mantenendo le peculiarità di
semplicità di utilizzo ma possiede, al tempo stesso, grosse
potenzialità in termini di calibrazione delle vetture.
E' possibile trasformare a GPL le seguenti vetture:
Audi A4 18i E4 tfsi 118kW STEC E4 Mot. CDHHyundai ix35 1600i 99kW 16v GDI E5 Mot. G4FD
Hyundai Veloster 1600i 103kW 16V GDI E5 Mot. G4FD
Kia Sportage 1600i 99kW 16v GDI E5 Mot. G4FD
Mazda CX-7 2.3i 16V Turbo Anno 2007 191 kW Mot. L3
Peugeot 308 1.6i 16V Turbo Anno 2007 110 kW Mot. 5FX
Volkswagen Passat 2.0 16V Anno 2006 110 kW Mot. BVY
Volkswagen Golf 2.0 16V GTI Anno 2006 147 kW Mot. BPY - BWA
Volkswagen Golf 1.4 16V Turbo Anno 2006 103 kW Mot. BMY
Volkswagen Caddy 12i 77kW TSI STEC E4 Mot. CBZ
(maggiori dettagli presso la rete BRC Gas Service)